Φώφη Γεννηματά: Η μοναδική τους προτεραιότητα είναι πως θα παραμείνουν λίγο ακόμη στην εξουσία

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
ΦΩΦΗΣ ΓΕΝΝΗΜΑΤΑ
ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ
ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗΣ ΣΥΜΠΑΡΑΤΑΞΗΣ

Η Κυβέρνηση δεν έχει καταφέρει να φέρει τίποτα για το χρέος

Η κυβέρνηση και ο κ. Τσίπρας προσωπικά έχει φροντίσει βγαίνοντας από το τρίτο μνημόνιο να έχουμε μια καθαρή είσοδο στο τέταρτο, το οποίο έχει συμφωνήσει και έχει προνομοθετήσει. Είναι προφανές αυτό με τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει για τα δυσβάστακτα πλεονάσματα μέχρι το 2022, για την παράδοση του εθνικού πλούτου για 99 χρόνια, για πολύ σκληρή επιτροπεία μέχρι το 2060 και βεβαίως δεν έχει καταφέρει να φέρει και τίποτα για το χρέος, όπως είχε τουλάχιστον δεσμευτεί.

Αυτό δεν είναι νομοσχέδιο, είναι έγκλημα για ειδικό δικαστήριο

Μας έχουν πρήξει τα ΜΜΕ με την επωδό ότι αντιδρούν οι βουλευτές της κυβέρνησης στα μέτρα που περιορίζουν την απεργία, που δίνουν στους δανειστές τις 14 μεγάλες επιχειρήσεις του κράτους, που ανοίγουν το δρόμο σε αθρόους πλειστηριασμούς, που… που…που… Τρίχες!

Οι άνθρωποι τα ξέρουν όλα αυτά εδώ και 6 μήνες τουλάχιστον. Και θα ξεπουλούσαν τα πάντα για μια καρέκλα εξουσίας. Το κάνουν ήδη ακατάπαυστα. Το «μασάζ» από υπουργούς είναι άλλο ένα θέατρο για τα μάτια του κόσμου.

Το σημαντικότερο: Ψηφίζουν τα πάντα χωρίς πρόβλημα, γιατί μέσα από «τα πάντα» του επίκαιρου πολυνομοσχέδιου, χτίζουν τους νέους τριτοκοσμικούς ψηφοφόρους τους από την πολυπληθή τάξη των φοροφυγάδων. Τους οποίους επιδοτούν αγρίως! Αλλά, γι αυτό, αναλυτικά πιο κάτω.

ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΑ ΝΕΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ : Κανονικά θα κινηθούν τα Τρόλλεϋ αύριο 12/1/2018

ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΑ ΝΕΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ : Κανονικά θα κινηθούν τα Τρόλλεϋ αύριο 12/1/2018: Επειδή κάποια ενημερωτικά blogs & sites, δεν διαβάζουν ή δεν ξέρουν να αναγνώσουν το περιεχόμενο των ανακοινώσεων που τους στέλνουν τ...

ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΑ ΝΕΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ : Σύλλογος Εργαζομένων Τραμ: 24ωρη απεργία στις 12/1...

ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΑ ΝΕΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ : Σύλλογος Εργαζομένων Τραμ: 24ωρη απεργία στις 12/1...: Η εφαρμογή των μέτρων του Πολυνομοσχεδίου θα φέρει «ξεπούλημα» με εργατικό μεσαίωνα και συνθήκες γαλέρας, στον κόσμο της εργασίας με «δ...

ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΑ ΝΕΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ : Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ (ΗΣΑΠ): Εσείς νομοθετεί...

ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΑ ΝΕΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ : Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ (ΗΣΑΠ): Εσείς νομοθετεί...: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Ένα μήνυμα στην Κυβέρνηση Εσείς νομοθετείτε. Εμείς Απεργούμε Συναδέλφισσες - Συνάδελφοι, Με την είσοδο της νέας χρονιάς ξεκί...

Νέα συνέντευξη του Απ. Ραυτόπουλου στον ΣΚΑΪ 100,3

Ακούστε την νέα συνέντευξη του πρόεδρου των Τεχνικών & Εργαζομένων ΟΑΣΑ - ΟΣΥ κ. Απ Ραυτόπουλου στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ 100.3 και τον Άρη Πορτοσάλτε.

ΠΗΓΗ

ΚΑΜΙΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΣΤΑ ΚΕΚΤΗΜΕΝΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε το Συνδικάτο Εργαζομένων & Θυγατρικών Εταιρειών ΟΑΣΑ, θα πραγματοποιηθεί 24ωρη απεργία την Δευτέρα 15/1/2018.


Οι εργαζόμενοι αντιδρούν στη ψήφιση του Πολυνομοσχεδίου και ΑΠΑΙΤΟΥΝ:

ΚΑΜΙΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΣΤΑ ΚΕΚΤΗΜΕΝΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ
ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΟΛΩΝ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ
ΜΗ ΨΗΦΙΣΗ ΤΟΥ ΠΟΛΥΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟΥ

Όπως τονίζουν στην ανακοίνωσή τους: η ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΜΑΣ ΟΥΤΕ ΧΑΡΙΖΕΤΑΙ, ΟΥΤΕ ΨΗΦΙΖΕΤΑΙ...

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΣΤΟ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ ΤΟΥ ΣΚΑΙ 100,3 ΣΤΟΝ ΑΡΗ ΠΡΟΤΟΣΑΛΤΕ 8/1/2018

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΗ τοποθέτηση τ...

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
<!--more-->
Η τοποθέτηση τ...:

Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ ΜΕΤΑ

ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΣΩΜΑΤΕΊΟΥ ΤΕΧΝΙΤΏΝ (ΟΑΣΑ) ΚΑΙ (ΕΚΑ) 21/9/2017

ΓΕΝΙΚΟΎ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑ ΣΥΝΔΙΚΆΤΟΥ (ΟΑΣΑ) 21/9/2017

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΆΤΟΥ (ΟΑΣΑ) ΜΕΤΆ ΤΗΝ ΣΥΝΆΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΌ 21/9/2017

ΣΤΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (13 ΣΕΠΤΕΒΡΙΟΥ 2017)

ΠΑΣΚΕ ΟΣΥ - ΟΑΣΑ: Φώφη Γεννηματά: Από την αλλαγή στη νέα αλλαγή...

ΠΑΣΚΕ ΟΣΥ - ΟΑΣΑ:

Φώφη Γεννηματά: Από την αλλαγή στη νέα αλλαγή


...: Φώφη Γεννηματά: Από την αλλαγή στη νέα αλλαγή

Η DJ TOY ΟΑΣΑ ΠΡΟΣΛΗΦΘΗΚΕ ΣΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΟΥ ΣΠΙΡΤΖΗ

ΜΕΤΑ το επιτυχημένο τρίμηνο της μουσικής επιμελήτριας στην Ο.ΣΥ και τα θετικότατα σχόλια των επιβατών για την μουσική που ακούγετε στα λεωφορεία ο υπουργός κος Σπίρτζης μαγεμένος από το έργο της την έκλεψε από την Ο.ΣΥ και την τοποθέτησε στο γραφείο του.

Πραγματικά αυτοί δεν έχουν το θεό τους. Δεν έχουν ούτε ελάχιστη ντροπή. Διορίζουν τους κολλητούς, τους νέους… Καρανίκες και μάλιστα μέσα στο κατακαλόκαιρο για να μην τους πάρουμε χαμπάρι.

Θυμάστε την ιστορία με την πρόσληψη από τον ΟΑΣΑ μιας… μουσικής επιμελήτριας; Θυμάστε τότε που γελάγανε και οι μαϊμούδες επειδή η διοίκηση των αστικών συγκοινωνιών είχε κατηγορηθεί ότι ουσιαστικά προσλαμβάνει… ντι τζέι για τα λεωφορεία;

Ζητάμε οι αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης να σχεδιάζονται από τους ανθρώπους της πόλης

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΕΙΣΗΓΗΣΗΣ ΓΙΩΡΓΟΥ ΑΡΒΑΝΙΤΙΔΗ ΕΙΣΗΓΗΤΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗΣ ΣΥΜΠΑΡΑΤΑΞΗΣ ΣΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ «ΝΕΟ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ»

Η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει ΠΟΙΟΤΙΚΕΣ, ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ και ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ όταν οι άνθρωποι της πόλης πάρουν την υπόθεση στα χέρια τους
Η Θεσσαλονίκη δεν έχει λόγο να αντιγράψει το μοντέλο της Αθήνας.
Απέναντι στον ΟΑΣΘ που κλείνει το κύκλο του αφήνοντας πίσω μεγάλη δυσαρέσκεια στους πολίτες της Θεσσαλονίκης, εμείς λέμε ότι η πόλη πρέπει να πάει ένα βήμα μπροστά από όλα τα μοντέλα που εφαρμόστηκαν στη χώρα και τα αποτελέσματά τους δεν ήταν ποτέ αυτά που επιθυμούσαν οι πολίτες.
Η λύση δεν είναι να περάσουμε από το ιδιωτικό μονοπώλιο του ΟΑΣΘ, στο κρατικό μονοπώλιο του Υπουργείου Μεταφορών.
Η λύση για τη Θεσσαλονίκη βρίσκεται σε ΑΝΟΙΧΤΕΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ με καθοριστικό ρόλο της ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ και των ΦΟΡΕΩΝ της πόλης.
Ζητάμε οι αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης να σχεδιάζονται από τους ανθρώπους της πόλης και όχι από τους αρεστούς του εκάστοτε Υπουργού.

Έντονο παρασκήνιο στον ΣΥΡΙΖΑ, για το νέο Δ.Σ. του ΟΑΣΘ

Μπορεί ως το τέλος του 2019 το συγκοινωνιακό έργο στη Θεσσαλονίκη να συνεχίσει να το εκτελεί ο ΟΑΣΘ ωστόσο θα είναι ένας διαφορετικός Οργανισμός. Και αυτό διότι με τη δημοσίευση του ΦΕΚ το Υπουργείο Μεταφορών -Υποδομών θα προχωρήσει στον ορισμό νέου διοικητικού συμβουλίου. Σε αυτό βέβαια αναμένεται να απαντήσει άμεσα με νομικά μέτρα το σημερινό Δ.Σ. του ΟΑΣΘ.

Στον ΣΥΡΙΖΑ υπάρχει ένα έντονο παρασκήνιο αυτές τις ημέρες για τη στελέχωση του Οργανισμού και λόγο και ρόλο, σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, έχουν εκτός από τον Υπουργό Χρήστο Σπίρτζη, και οι στενοί του συνεργάτες στη Θεσσαλονίκη Γιάννης Μυλόπουλος, πρόεδρος της Αττικό Μετρό και Απόστολος Αντωνούδης, πρόεδρος της Εγνατία Οδός, η κομματική οργάνωση του ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης και η επικεφαλής του πρωθυπουργικού γραφείου στη Θεσσαλονίκη Κατερίνα Νοτοπούλου.

Στο νέο διοικητικό συμβούλιο θα υπάρχουν πολλά νέα πρόσωπα ενώ ως τώρα, λόγω της στενής συνεργασίας του με τον Υπουργό Μεταφορών, από τα φαβορί για την προεδρεία του νέου ΟΑΣΘ θεωρείται ο κ. Αντωνούδης ενώ έχει ακουστεί και το όνομα του δικηγόρου Μανώλη Λαμτζίδη, που κλήθηκε κατόπιν πρότασης του κ. Σπίρτζη να τοποθετηθεί στην επιτροπή Παραγωγής-Εμπορίου για τις αστικές συγκοινωνίες

Χωρίς ιδιαίτερα νέα, η χτεσινή σύσκεψη των Σωματείων, στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Χωρίς κάτι ουσιαστικό, πέραν των γνωστών αντιπαραθέσεων -που σε κάποιες περιπτώσεις θυμίζουν εσωτερικές έριδες συνδικάτων που εξωτερικεύονται σε λάθος χρόνο και τόπο- ολοκληρώθηκε η χτεσινή συνάντηση των Σωματείων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς στα γραφεία της ΠΟΣ.

Το μόνο που κρατάμε είναι η πρόταση της ΠΟΣ για κοινή κινητοποίηση την μέρα ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθώς και οι τοποθετήσεις συνδικαλιστών που έκαναν λόγο για ανάγκη νέας αρχής στις σχέσεις των συνδικάτων καθώς το επόμενο διάστημα θα έχουμε εξελίξεις που θα χρειαστούν ενότητα για να αντιμετωπιστούν.

Κατά τα άλλα ακούσαμε από συνδικαλιστή της ΠΑΣΚ στα λεωφορεία ότι η σημερινή Κυβέρνηση είναι η ...χειρότερη όλων των εποχών ενώ όπως ξαναγράψαμε είχαμε και εσωτερικές αντιπαραθέσεις που δεν κατανοήσαμε για ποιο λόγο υπήρξαν σε αυτήν την σύσκεψη.


Δεν είδαμε -όπως άλλοτε- την ΓΣΕΕ παρούσα στην συνάντηση, ενώ κάποιοι έψαχναν -άγνωστο γιατί- τον Νίκο Φωτόπουλο!! (είπαμε ανούσιες αντιπαραθέσεις σε λάθος τόπο και χρόνο)

Ελπίζουμε η πρόταση της ΠΟΣ δια μέσου του Προέδρου της Ομοσπονδίας να γίνει πράξη και επιτέλους να υπάρξει συντονισμός της δράσης των εργαζομένων στα Μέσα Μεταφοράς.


ΠΗΓΗ: Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών

Με τα λεωφορεία του ΟΑΣΑ στη Ραφήνα! Σπάει το μονοπώλιο των ΚΤΕΛ

Τέλος στο μονοπώλιο του ΚΤΕΛ Αττικής στις μετακινήσεις από και προς τη Ραφήνα επιχειρεί να δώσει ο ΟΑΣΑ, αποφασίζοντας πως η πόλη-προάστιο θα εξυπηρετείται από τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας. Τα λεωφορεία πάντως δεν θα φτάνουν (ακόμα;) στο λιμάνι της Ραφήνας αλλά θα διέρχονται λίγα χιλιόμετρα πιο μακριά από αυτό.

Όπως αποφάσισε ο ΟΑΣΑ, η λεωφορειακή γραμμή 314 Σταθμός Δουκίσσης Πλακεντίας – Νομαρχία Ανατολικής Αττικής – Παλλήνη θα επεκταθεί κατά 11,5 περίπου χιλιόμετρα, φτάνοντας μέχρι και τη Ραφήνα. Η νέα ονομασία της λεωφορειακής γραμμής, η λειτουργία της οποίας αναμένεται άμεσα, θα είναι 314 Σταθμός Δουκίσσης Πλακεντίας – Παλλήνη – Ραφήνα.