Τοπική Συνέλευση Ελληνικού 22-5-2018 Λ. Σκουλος

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ ΤΗΣ ΟΣΥ

ΤΩΡΑ ΣΑΣ ΕΠΙΑΣΕ Ο ΠΟΝΟΣ ΚΥΡΙΟΙ ΤΟΥ ΜΕΤΑ

Παρακολούθησα στο προτελευταίο Δ/Σ την αγωνία του εκπροσώπου
του ΜΕΤΑ για το κλείσιμο του ΑΜ του Ελληνικού. Τώρα το πήρε χαμπάρι? Τρία χρόνια που μπαινόβγαινε στα γραφεία της διοίκησης δεν το είχε καταλάβε

Όταν καμάρωνε σαν γύφτικο σκεπάρνι δίπλα στην κα Γεώργιου (που είναι η κύρια υπεύθυνη για το κλείσιμο του Ελληνικού) στους χορούς του ΜΕΤΑ γιατί δεν πίεσε ώστε να πάρει μια δέσμευση ενώπιων των συναδέλφων για εξαίρεση του Α/Μ Ελληνικού?
Για να είστε αρεστοί και να κάνετε τις προαγωγές σας?
Και τώρα τι έγινε?
Σας έπιασε ο πόνος για το Α/Μ του Ελληνικού και βγήκατε στα κάγκελα?
Γιατί? Επειδή σας άφησε ο κύριος Σπίρτζης έξω από τις τελευταίες προαγωγές και τις έδωσε στην ΕΑΣ?
Σιγά σιγά αποκαλύπτεστε και πρώτοι σας κατάλαβαν οι συνάδελφοι του Α/Μ Ελληνικού και σας τιμώρησαν με το χαμηλότερο ποσοστό ανάμεσα στα 7 αμαξοστάσια στις εκλογές του συνδικάτου.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

24ωρη απεργία στο Μετρό, τη Δευτέρα 14/5/2018

Σε 24ωρη απεργία την Δευτέρα 14/5/2018, προχωρούν οι εργαζόμενοι του Μετρό, στις γραμμές 2 και 3. Την απεργία εξήγγειλε το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (ΣΕΛΜΑ).

Στην τραγική κατάσταση που έχει δημιουργηθεί από την έλλειψη προσωπικού και από την έλλειψη ανταλλακτικών και αναλώσιμων υλικών έρχεται να προστεθεί η αχαρακτήριστη συμπεριφορά της διοίκησης που απρόσκοπτα αρνείται να συζητήσει με την πλειοψηφία των εργαζομένων προτιμώντας να συνδιαλέγεται υπογείως με κομματικά προσκείμενους και υποτακτικούς.

"Εσείς έχετε το πρόγραµµα σας κι εγώ το δικό µου" απαντά ο διευθύνων σύµβουλος στις συνεχείς αιτήσεις µας για συνάντηση.

ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΝΕΑΣ ΣΥΝΘΕΣΗΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ Ο.Α.Σ.Α

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΥΣ ΟΣΕ

Άμεση απάντηση της ΠΑΣΚΕ στους μηχανοδηγούς του ΟΣΕ, οι οποίοι με άρθρο στον ιστότοπό τους δείτε ΕΔΩ επιχειρούν να αναμιχθούν τόσο άκομψα και απροκάλυπτα στα τεκτενόμενα του συνδικάτου μας.

Οι μάσκες τους ΜΕΤΑκινήθηκαν

Αυτοί που διατυμπάνιζαν πως δεν τους ενδιαφέρουν οι καρέκλες , απέδειξαν το ακριβώς αντίθετο.

Ενώ συμμετείχαν στην ψηφοφορία για την θέση του πρόεδρου, όταν την έχασαν , αποχώρισαναπό την διαδικασία της πλήρωσης των υπολοίπων θέσεων.

Αυτό είναι το ΝΕΟ που λέγατε;
''ή πρόεδρος ή τίποτα;''
Δεν εκπροσωπείς έτσι αυτούς που σε τίμησαν με την ψήφο τους.

ΕΚΛΟΓΟΑΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ 20/2/2018 ...

 ΕΚΛΟΓΟΑΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ 20/2/2018

Λ. Σκουλος Γεν. Συνελευση δευτερολογία 20-2-2018

Χριστοφορίδης_20_2_2018

Σας παραθέτουμε τη δεκαεξασέλιδη έκδοση του π...

 Σας παραθέτουμε τη δεκαεξασέλιδη έκδοση του π...: Σ ας παραθέτουμε τη δεκαεξασέλιδη έκδοση του προεδρείου για τα οικονομικά στοιχεία της τριετίας 2015 - 2017.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΣΚΟΥΛΟΣ ΣΤΗΝ...

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΣΚΟΥΛΟΣ ΣΤΗΝ...: Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΣΚΟΥΛΟΣ ΣΤΗΝ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΤΟΥ STAR

ΩΡΑ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ

Στην προηγούμενη εκλογοαπολογιστική συνέλευση ο λαλίστατος επικεφαλής του ΜΕΤΑ μας μιλούσε για τη μνημονική σύμβαση που υπέγραψε το προεδρείο, για

ελεύθερες συλλογικές συμβάσεις , για καινούργια λεωφορεία ,για αξιοκρατία για …..,για…..., προκειμένου να υφαρπάξει την ψήφο των συναδέλφων. μοίραζαν μάλιστα και ανακοινώσεις με τις προτάσεις τους δείτε παρακάτω.

ΠΑΣΚΕ ΟΣΥ - ΟΑΣΑ: ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ ΛΕΩΝ...

ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ 
 ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ ΛΕΩΝΙΔΑ ΣΚΟΥΛΟΥ ΣΤΗ Γ.Σ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΩΝ

ΕΚΛΟΓΟΑΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΟΣΥ ΓΙΑ ΤΟΝ κο ΦΩΤΑΚΗ

Τον πειθαρχικό έλεγχο του ΔΠΣΕ κου Φωτάκη για κατάχρηση εξουσίας και πλημμελή άσκηση καθηκόντων ζητούν με εξώδικο οι εργαζόμενοι.

ΩΡΑ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΤΕ, Δ/ΝΤΗ !

ΤΡΟΦΉ ΓΙΑ ΣΚΈΨΗ : Άρθρο – ντοκουμέντο του Κώστα Λαλιώτη για τον Ανδρ...

ΤΡΟΦΉ ΓΙΑ ΣΚΈΨΗ : Άρθρο – ντοκουμέντο του Κώστα Λαλιώτη για τον Ανδρ...: Άρθρο – ντοκουμέντο του Κώστα Λαλιώτη για τον Ανδρέα: «Ένας Ηγέτης από το Μέλλον – Αρνητικά στερεότυπα και αλήθειες» 1 εβδομάδα πρίν 21 Χ...

Πίσω από τις δηλώσεις για σαμποτάζ έκρυψε ο Σπίρτζης την ιδιωτικοποίηση…

«Θα πάμε σε άλλη εποχή για τις δημόσιες συγκοινωνίες της πρωτεύουσας» [1] δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης στην Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής. Την εποχή της ιδιωτικοποίησης…

Την ίδια στιγμή που ο Υπουργός δήλωνε την προσήλωσή του στο δημόσιο χαρακτήρα των αστικών μεταφορών, περιέγραφε την παραχώρηση λεωφορειακών γραμμών σε ιδιώτες και συγκεκριμένα στα ΚΤΕΛ Αττικής. «Πρόκειται για γραμμές της ΟΣΥ που εξυπηρετούν απομακρυσμένες περιοχές όπως το Κορωπί, το Λαύριο, τη Σαρωνίδα, κ.α.» (Βέβαια η ΟΣΥ δεν πάει στο Λαύριο, αλλά αυτό μάλλον δεν το γνωρίζει ο Υπουργός).[2]

Για τους κατοίκους αυτών των περιοχών το κόστος μετακίνησης θα αυξηθεί κατακόρυφα! Το δρομολόγιο προς την Σαρωνίδα με τα λεωφορεία της Ο.ΣΥ. κοστίζει 1,40€. Η ίδια διαδρομή με το ΚΤΕΛ κοστίζει 4,40€! Αντίστοιχα η διαδρομή Αθήνα-Koρωπί με τα λεωφορεία της Ο.ΣΥ. κοστίζει 1,40€, ενώ με το ΚΤΕΛ το κόστος ανέρχεται στα 2.40€! [3] Η μετακίνηση προς την Αθήνα θα γίνει στην ουσία απαγορευτική για τους άνεργους, τους χαμηλόμισθους και συνολικά για τα πιο φτωχά στρώματα εκείνων των περιοχών.